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成都润宝物流有限公司

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  • 行业:仓储/配送
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西安宝鸡高速公路改扩建工程建成通车

字体大小: - - cdrnb   发表于 11-11-23 18:37     阅读(464)   评论(0)     分类:行业资讯

22日,国家高速连霍线西安至宝鸡高速公路改扩建工程兴平至蔡家坡段通车仪式在西宝高速公路武功服务区隆重举行,据记者报道:上午9点40分,省委常委,副省长江泽林发布通车令:“我宣布,西安宝鸡高速公路改建工程建成通车……”

随着这一声令下,西安改建高速公路兴平至蔡家坡段就正式踏上通车之路。

西宝改扩建工程东起西安绕城高速公路阿房宫立交,经西安市、咸阳市、杨凌示范区,止于宝鸡市石嘴头,途径4市11县区,全长157多公里。西吴至虢镇东103公里利用现有高速公路进行改扩建,以两侧加宽为主,设计时速为每小时100公里。其余路段采用新建方案,起点至西吴段25公里为双向八车道,设计时速为每小时120公里。这个工程是陕西目前建设规模最大、建设难度最大的改扩建项目,在没有中断交通的条件下进行施工,交通安全保畅压力很大。原有路基病害处理,双侧加宽,新老路拼接,技术难度极大。

省交通运输厅厅长冯西宁:“西宝高速公路改扩建工程建成后,和西潼高速公路连接在一起,在三秦大地上铺就了一条我省乃至西部地区设计标准最高,通行能力做大,通行历程最长的八车道高速公路。”

西宝改扩建项目由陕西高速集团西宝改扩建管理处负责建设,概算总投资135亿多元,西宝高速公路是《国家高速公路网规划》中横向线连云港至霍尔果斯高速公路在陕西境内的重要组成部分,是陕西省交通运输的主动脉和关中区域的“黄金大通道”。他的建成对推动陕西乃至西部地区交通运输持续增长,带动沿线地区的产业结构调整以及社会经济快速增长具有十分重要的意义。

省高速集团董事长靳宏利:“原来我们的连霍线设计的标准是四车道,通过改扩建标准提高的八车道以后,我们的通行能力由原来的每昼夜3万辆提高到10万辆,他的提高标志着我们陕西高速公路的运营和管理到了一个新的水平。它将为陕西经济社会的发展提供非常重要的支撑作用。”

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